El histórico muro de Huerta Grande, que había sobrevivido a la Guerra Civil, ha sido derribado para ampliar la calle Campomanes y dar así más salida al paso de coches que ahora circulan por un solo carril y que tras las obras pasarán a circular por dos.

 “No sólo han derribado todo el muro que rodeaba la finca desde Campomanes a la carretera de Majadahonda, también han talado árboles y todo para dejar que pasen más coches, es un pena que hayan destrozado una parte de la historia de Pozuelo”, comenta desolado Paco, un pozuelero que reside en la zona, mientras pasea a su perro.

 Enmarcado en el plan de desarrollo del Ayuntamiento (UZ 2.4-02) que afecta a 28 hectáreas, en esta acción esta prevista la continuación del eje urbano del Camino de las Huertas hasta la M-503, y el ensanchamiento tanto de los viales como de la acera.

 Es de esperar que en este plan también cambie de lugar tanto el paso de peatones situado en la curva como la parada de autobús, que actualmente esta situada a diez metros de ella y en la que se detienen diez líneas de autobús, causando graves trastornos al tráfico.

Además, en este desarrollo urbanístico también se prevé realizar una urbanización del área que permita la construcción en un futuro de hasta 775 viviendas con un tamaño medio de unos 100 m2 y con reserva de locales comerciales en la planta baja.

 Así mismo se reservará un área para la construcción de un parque público con el fin de “proteger el cauce del arroyo de las Pozas”, además este plan del Ayuntamiento afirma que “la casa existente y el arbolado se integrarán adecuadamente en la ordenación”, mientras que “la fuente de la Poza y el lavadero serán reubicados en el parque público” a fin de conservarse “como elementos representativos de la historia de Pozuelo”.

 Sin embargo, en todo el planteamiento urbanístico no ha habido cabida para el muro histórico, con medio metro de grosor, construido de adobe y ladrillo, y que aún conservaba impactos de bala de la guerra civil. Una pérdida para la historia de Pozuelo que ya no podrá ser ni reubicado ni conservado en ningún tramo, ya que para el Ayuntamiento parece carecer de valor.